Grazie
alla serata organizzata da Max Depth, i nostri soci cominciano a
trarne i primi benefici.
Ecco
Fabio dopo una giornata di pesca.
Venerdì 9 Novembre 2007. Chilometro 63 della Cisa. Poteva
finire peggio, ma per fortuna non si è
fatto male nessuno. Probabile cause dell'incidente: poco peso
sul timone e carrello monoasse
con un battello di metri 7,50. La dinamica: in quel punto della Cisa comincia la discesa e,
nonostante non si superassero gli 80 kmh
, il carrello ha iniziato a scodare. Quando il conducente ha toccato
il freno per fermarsi,
il carrello troppo pesante dalla parte del motore, ha fatto fulcro
sul monoasse alzando
e facendo mancare l'aderenza alle gomme posteriori del fuoristrada
girandolo completamente
e mettendolo contromano. Il carrello lo ha seguito scodellando il
gommone sull'asfalto
dopo aver strappato tutte le cinghie. Danni: fuoristrada distrutto, mentre il gommone ha avuto "solo"
qualche strisciata in carena
e rotta la pinna del motore.
Complimenti ai costruttori della robustissima carena.
Al conducente, che sappiamo prudentissimo ... vuol dire che non era
ancora la sua ora!
VG
In
questi giorni il Consiglio Direttivo, come tradizione (vedi sotto
l'anno scorso),
é in vacanza godendosi gli avanzi del rendiconto economico.
Quanto prima la cronaca fotografica.
Venerdì
1° Dicembre 2009, il nostro Consiglio Direttivo festeggia a Dubai
la rielezione
per il prossimo biennio. Ospiti dell'International Marina Club presenziano
alla 60° edizione
del Traditional Sailing Race.
.
Siamo
sempre nella sede del Club Nautico in attesa della corsa dei cammelli
disputata in nostro onore.
Il caldo prende il soppravvento, alcuni si appisolano. Manca Michele,
dove sarà?
andandosene diceva di voler fare un giro in barca. Mah! ... con questo
caldo poi ...
.
Eccolo,
in "robusta" compagnia ... e come si diverte!!
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Fabio
e Mario, la svolta ...
Gara
off- shore a Dubai, partenza ... forse con troppo impeto!
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