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MISSIONE
CAPO NORD 2027: IL CLUB DEL GOMMONE ALLA CONQUISTA DELL'ARTICO
Oltre 3.400 miglia nautiche, 5 equipaggi a staffetta e 400 cavalli:
la nuova grande impresa d'altura firmata Club del Gommone a bordo
del Cayman 27 motorizzato Suzuki.
Milano, 22 ottobre '26 - Una nuova, straordinaria rotta all'orizzonte
per il Club del Gommone: nella primavera del 2027 prenderà
il via la Missione Capo Nord 2027, un raid nautico di portata continentale
che porterà un battello pneumatico dal cuore dell'Europa
fluviale fino alle scogliere estreme dell'Oceano Artico.
L'Impresa e i Numeri della Rotta
La partenza è fissata per la metà di maggio 2027 da
Basilea (Svizzera). Da qui, navigando lungo il corso del Reno fino
al Mare del Nord, il gommone punterà la prua verso nord lungo
l'impegnativa e spettacolare costa norvegese, doppiando i fiordi
e risalendo ben oltre il Circolo Polare Artico fino al mitico parallelo
71° 10' 21" N di Capo Nord.
L'itinerario si concluderà ai primi di luglio ad Amsterdam
(Paesi Bassi), per un computo totale di circa 3.400 miglia nautiche
coperte in poco più di un mese e mezzo di navigazione continua.
La Formula: 5 Equipaggi a Staffetta
Fedele alla tradizione dei grandi raid associativi, la missione
vedrà alternarsi al comando 5 equipaggi selezionati tra i
soci del Club. Ciascun team percorrerà frazioni di circa
800-900 miglia, affrontando scenari e condizioni meteomarine in
costante mutamento: dalla navigazione fluviale e di canale, alle
correnti e maree del Mare del Nord, fino ai mari aperti e alle basse
temperature dell'Artico sotto la luce perenne del sole di mezzanotte.
Il Mezzo: Affidabilità e Potenza al Servizio dell'Avventura
Protagonista dell'impresa sarà un Cayman 27 del cantiere
Ranieri International, motorizzato con una coppia di fuoribordo
Suzuki da 200 hp (DF200AP). Una combinazione studiata per garantire:
Tenuta di mare e sicurezza: la carena a step e le doti marine del
Cayman 27 consentono di affrontare anche le onde impegnative dei
mari del Nord.
Efficienza e autonomia: i motori Suzuki da 400 hp complessivi,
dotati di tecnologia a fasatura variabile e controllo dei consumi
(Lean Burn), offrono la spinta necessaria per lunghe tratte in mare
aperto riducendo al minimo l'impatto ambientale e garantendo la
massima affidabilità meccanica.
Plotter
GPS, Radio VHF e Radar Navico Simrad, sicurezza e tracciatura
del percorso ASN 2 della SHD Elettronica, riprese video e
streaming in navigazione EL-Sea Connect 360, collegamento
GPS Global Star Messanger Spot Gen4.
Guarda il Filmato Ufficiale
In allegato a questo comunicato, le prime immagini e il trailer
dedicato alla presentazione della Missione Capo Nord 2027: uno spaccato
visivo tra preparazione tecnica, spirito di squadra e il fascino
senza tempo dell'avventura marina.
Video:https://youtu.be/1SBIMVN4TDY?si=Zo82JKyIfRjTItUO
Contatti per la Stampa e Informazioni:
Club del Gommone
Sito web: www.clubdelgommone.it
Email: info@clubdelgommone.it
Social: @clubdelgommone
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