Grazie
alla serata organizzata da Max Depth, i nostri soci cominciano a trarne
i primi benefici.
Ecco
Fabio dopo una giornata di pesca.
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Venerdì 9 Novembre 2007. Chilometro 63 della Cisa. Poteva
finire peggio, ma per fortuna non si è fatto male nessuno. Probabile
cause dell'incidente: poco peso sul timone e carrello monoasse con
un battello di metri 7,50. La dinamica: in quel punto della Cisa comincia la discesa e,
nonostante non si superassero gli 80 kmh, il carrello ha iniziato a
scodare. Quando il conducente ha toccato il freno per fermarsi, il carrello
troppo pesante dalla parte del motore, ha fatto fulcro sul monoasse
alzando e facendo mancare l'aderenza alle gomme posteriori del fuoristrada
girandolo completamente e mettendolo contromano. Il carrello lo ha seguito
scodellando il gommone sull'asfalto dopo aver strappato tutte le cinghie.
Danni: fuoristrada distrutto, mentre il gommone ha avuto "solo"
qualche strisciata in carena e rotta la pinna del motore.
Complimenti ai costruttori della robustissima carena.
Al conducente, che sappiamo prudentissimo ... vuol dire che non era
ancora la sua ora!
VG
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In questi
giorni il Consiglio Direttivo, come tradizione (vedi sotto l'anno scorso),
é in vacanza godendosi i "resti" del rendiconto economico.
Quanto prima la cronaca fotografica.
Venerdì
1° Dicembre 2006, il nostro Consiglio Direttivo festeggia a Dubai
la rielezione per il prossimo biennio. Ospiti dell'International Marina
Club presenziano alla 60° edizione del Traditional Sailing Race.
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Siamo
sempre nella sede del Club Nautico in attesa della corsa dei cammelli
disputata in nostro onore. Il caldo prende il soppravvento, alcuni si
appisolano. Manca Michele, dove sarà? andandosene diceva di voler
fare un giro in barca. Mah! ... con questo caldo poi ...
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Eccolo,
in "robusta" compagnia ... e come si diverte!!
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Fabio e
Mario, la svolta ...
Gara
off- shore a Dubai, partenza ... forse con troppo impeto!
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